产品介绍

 

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我公司生产的聚碳酸酯(PC)和聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)共混物或聚碳酸酯(PC)和聚对苯二甲酸乙二酯(PET)共混物的商品名PC/PBTPCPBT的共混材料,通常以共混造料后,以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后,直接注塑,效果很差,会出现分层现象PC/PBT具有PCPBT二者的綜合特性,例如PC的高韧性和几何稳定性以及PBT的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。

PC的优点是室温刚而韧,但高温的情况下,热变形严重。缺点是应力开裂,粘度大;PBT的优点是它的刚性不受温度的影响,变形小;这样共混后的材料PC-PBT即保留了两者的优点

PC-PBT具有较高的表面硬度,较高的刚性和韧性,也有较高的抗高温形的能力,也有较高的抗应力开裂能力;它的机械性能介于两者之间

 

PC+PBT材料的显著性能包括:

•高韧性(即使在低温环境中)

•良好的耐化学品性能

•不易发生应力开裂

•良好的涂覆性能

•低吸湿率用途

 

材料的应用领域有:

汽车外饰件的应用特点是以塑代钢,减轻汽车重量。汽车外饰件包括:前后保险杠、发动机罩、散热器格栅、挡泥板、车外门把手、后导流板、车身装饰条等。外饰件除具有内饰件功能外,还要求具有高强度、高韧性、耐环境条件性能及抗冲击性能等。聚酯(PBT)和聚酯/聚碳酸酯合金(PBT/PC),尤其是弹性体增韧PBT/PC合金和PET/PC合金是制造汽车外饰件的理想材料,适合制作汽车车身板、侧面护板、挡泥板、门框等。

汽车外饰材料不仅具有高耐候性、高耐热性外,还具有高表面光泽度和高表面硬度的特点,能满足各大主机厂对材料力学性能、耐候性能的要求。外饰材料主要应用于:外三角块、立柱板、后视镜、散热格栅、电镀门把手、电镀饰条、行李支架、牌照板、轮毂罩等对外观及耐候性能要求很高的汽车外饰件中。

PC+PBT是塑料合金,它保持了结晶材料PBT的耐化学性及易于成型等特点,又兼备了非结晶材料PC的韧性和尺寸稳定性。齿轮箱、汽車保險杠以及要求具有抗化学反应和耐腐蚀性热稳定性、抗性以及几何稳定性的産品。 其产品广泛应用于汽车保险杠、汽车拉手、汽车内部零部组、吸尘器外壳、电子元件,通讯器材、照明设备等。 PC/PBT具有PCPBT二者的综合特性,例如PC的高韧性和几何稳定性以及PBT的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。

 

•汽车工程

•电气工程/电子

•照明技术

•运动和休闲特点

 

产品颜色

•浅乳白色,不透明颜色范围

•除本色和黑色外,还具有一系列不透明的标准色。也可以调制特殊颜色。

 

外观质量

•有光泽或无光泽刚性

•高拉伸模量:根据不同品级从 1800 MPa 3900MPa

 

抗冲击和断裂性能

•即使在低温下也具有很高的韧性和很高的冲击强度抗应力开裂性能

•耐多种化学品和溶剂耐热性

•各品级产品均具有良好的耐热性能尺寸精确性和稳定性

•良好,明显优于半结晶热塑性塑料耐化学品性能

•良好,尤其是对燃料、润滑剂、溶剂以及清洗剂等电绝缘性

•高电阻可加工性

•自由流动

•快速固化吸湿性

•明显低于半结晶热塑性塑料

 

PC+PBT)共混物——冲击改性

 

1.非增强品级

 

注塑成型品级,高流动性能,低温下具有较高的韧性应用领域:汽车保险杠

注塑成型品级,低温下具有较高的韧性应用领域:汽车保险杠

注塑成型品级,中等流动性能,低温下具有较高的韧性,理想的涂覆性能应用领域:汽车车身面板

注塑成型品级,低温下具有较高的韧性,理想的涂覆性能应用领域:汽车车身面板

注塑成型品级,低温下具有优异的韧性,理想的涂覆性能

应用领域:汽车内部和外部车身面板、保险杠、电气/电子电动工具

 

2.矿物填充品级

 

注塑成型品级,10%矿物填充,线性热膨胀系数较低应用领域:汽车车身面板

注塑成型品级,20%矿物填充,线性热膨胀系数较低应用领域:汽车外部车身面板

 

 

PBT + PC)共混物——冲击改性

 

1. 非增强品级

 

注塑成型品级,优异的耐化学品性能,低温下具有较高的韧性,理想的涂覆性能应用领域:摩托车车身部件

 

 

PC+PET)共混物—-冲击改性

PC/PET合金具有良好的硬度和耐热性、耐冲击、高强度、高光泽、高韧性(即使在低温环境中)、良好的耐化学品性·不易发生应力开裂·良好的涂覆性能·低吸湿率。

 

1.非增强品级

注塑成型品级 应用领域:汽车散热器格栅

2.矿物填充品级

注塑成型品级,10%矿物填充,

线性热膨胀系数较低应用领域:汽车车身面板注塑成型品级,20%矿物填充

线性热膨胀系数极低

应用领域:汽车车身面板